أولاً، البكرة المخلبية عند أي نقطة انتقالية مقعرة للحزام الناقل. لقد أثبتت الممارسة أن القوة الجانبية لحزام النقل بالحبال الفولاذية غير كافية. عند البدء، تسبب بكرة التنافر قوة زائدة على الحزام الناقل محليًا، مما يؤدي إلى تمزق الحزام الناقل. إن تغيير الجزء المظلي من بكرة الحزام إلى بكرة الحزام يمكن أن يحل هذه المشكلة تمامًا.
ثانياً، تحسين قادوس الحزام الناقل الصناعي. يعد تحسين قادوس الحزام الناقل الصناعي أحد الإجراءات الفعالة لمنع الضرر المبكر لحزام النقل. تحسين القادوس عند نقطة النقل لكل ناقل حزامي لزيادة قدرته على المرور عبر الأجسام الغريبة بمقدار 2.5 مرة. من غير المرجح أن تعلق الأجسام الغريبة الطويلة والكبيرة بين جدار القمع والحزام الناقل أثناء النقل، مما يقلل من احتمالية تمزيق الحزام الناقل من قبل الأجسام الغريبة. تعمل حافة التوجيه الموجودة في القادوس على زيادة الفجوة بينها وبين الحزام الناقل على طول اتجاه تشغيل الحزام الناقل، مما يحل مشكلة كتل الفحم وكتل الهدايا التي تعلق بين الحزام الناقل ولوحة اللغة، والقضاء على الأضرار الناجمة عن هذا. بالنسبة للقادوس ذو الانخفاض الكبير، قم بتركيب حواجز عازلة داخليًا لتجنب التأثير المباشر للمواد على الحزام الناقل
